燃料成本在热电厂成本中占有很大的比重,随着全球燃料的短缺,燃料价格不断攀升,如何减少燃料运输过程中成本,杜绝人为误差、作弊及运输效率减少经济损失已经成为热电厂企业信息化管理的一个重要的组成。

 热电厂燃料运输自动计量RFID系统包括车辆自动识别系统、司机卡自动识别系统、电子地磅系统、电子闸门系统等四个子系统。

车辆自动识别系统：自动识别进出境车辆的合法性，登记车辆进出境记录。
司机卡自动识别系统：自动识别司机身份，判别司机进出境的合法性，登记进出境记录。
电子地磅系统：自动采集车辆和货物的重量，并与审报资料进行核对。
根据上述系统的综合判别结果，执行开启或关闭闸门。对具备核发手续的车辆自动放行；对布控和逻辑判别失败或无底账的车自动报警。所有运输车辆在进入煤厂之前首先到车辆队列管理处进行排序，通过车号自动识别系统来提高车辆的通行效率。
 

运输车辆排序完成后进入采样平台进行采样，车号自动识别系统会自动读取车号信息，并判断此车是否为插队车辆，如果是拒绝采样。
采样完成后，车辆衡处于称重准备就绪状态下可以驶入车辆衡进行计量，整个过程无人干预。
回皮过程与称重基本一致，两者区别主要在于语音和报警信息内容上所有信息实时反馈到监控中心主机。
ü利用微波射频识别技术与电子衡器配套，自动记录车牌、重量、时间等信息，可以实现无人值守。
ü车号识别准确，适应于各种恶劣环境下的应用。
ü电子车牌无法伪造或复制，有效杜绝认为作弊。
ü远距离动态识别，识别距离可达7米（与天线配置相关）。